» Strona główna        Najnowsze premiery rynkowe        Nasze porady redakcyjne       Nowe technologie       Rynek paliwowy       |       Forum dyskusyjne »

marginesYamaha w motogar.pl
Z ostatniej chwili: Pierwsze ceny Mercedesów AMG GT oraz C 63 AMG są już znane. Przynajmniej w części »               Kanał RSS                    Redakcja
        Tak wygląda najnowsza Skoda Fabia III generacji w wersji kombi. Obejrzyj pierwsze fotografie | Skoda opublikowała pierwsze zdjęcia [...] czytaj cały materiał »
        Wizualizacje najnowszego Renault Espace pozytywnie zaskakują. Francuzi zdecydują się na wprowadzenie odważnego modelu do sprzedaży? »
 
   Jesteś tutaj » Najnowsze premiery rynkowe » Publikacja
 
 

Zapomniane polskie marki. Czy znasz wszystkie?

akapit

termin  5 dni temu | autorem publikacji jest: Michał Świątek | skomentowali opinie: (2)

fotografia w tym materiale zgodnie z jej licencją | Wikipedia.org lub serwis flickr.com z darmową licencją CC

FSO

« Nowy Cadillac CTS-V już jest                     Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? »

W czasach socjalistycznej Polski żyliśmy z poczuciem dumy o polskiej motoryzacji. Po naszych ulicach jeździły polonezy, fiaty albo maluchy.

Żadna polska marka nie przetrwała

Był to dla nas normalny widok a pojawienie się jakiegokolwiek auta zachodniej produkcji, było dla nas nie lada atrakcją. Statystycznego Polaka w tamtych czasach byłoby stać na jakikolwiek zachodni wóz po przepracowaniu ponad stu dwudziestu lat. Na poloneza trochę mniej, bo zaledwie dziesięć. Władze chwaliły się i głosiły pogląd, że jesteśmy samowystarczalni w tej branży, podkreślając jak wiele marek wychodzi z polskich fabryk. Samochody ciężarowe, dostawcze albo osobowe, mogły być z polskim znaczkiem, podobnie jak motocykle czy traktory.

Patriotyczne to, ale zupełnie nienormalne, bowiem było to tylko namiastką życia w zachodniej Europie. Nie mając konkurencji i posiadając zarządzanie w stylu obyczajów sowieckich powodowało, że jakościowo i asortymentowo polskie wozy nie były z najwyższej półki. Ale nie mieliśmy innego wyjścia, co tylko rozmiłowało nas w dekadenckim zachodzie i jego niezwykle drogich, jak na nasze warunki aut. W czasach dzisiejszych nie ma już polskich marek a samochody zachodnie najczęściej kojarzą nam się z kilkunastoletnim gratem sprowadzonym z zachodniej granicy.


akapit

Więcej przeczytasz w najnowszym temacie: Nietypowe BMW 6 od Prior Design »

akapit

Skomentuj ten materiał [aktywność czytelników: 1 komentarz]

gravatar
Najbardziej szkoda mi FSO. Polonezy na tamte czasy wcale nie były takimi złymi autami. Oczywiście każdy ma inne oczekiwania, ale gdyby temat pociągnęli i nie wyprowadzali pieniędzy ze spółki, kto wie czy FSO nie byłby dużym producentem w tej części Europy. Niestety to już przeszłość i możemy sobie najwyżej powzdychać.


Możliwość dodawania nowych komentarzy zablokowana.

akapit

Przeczytaj nasz premierowy raport

divine
Citroen Divine DS wygląda lepiej niż mogliśmy przypuszczać

 skomentowali opinie: (2) | opublikowano: 4 dni temu

Francuski koncern zdradził już wygląd sylwetki najnowszego modelu z rodziny DS. Analitycy przekonują, że to prawdopodobnie najbardziej odważny projekt w historii.

Czytaj więcej »

akapit

Najnowsze materiały na Facebooku

Nasza aktywność w mediach społecznościowych:


 
kanał RSS

redakcja



przeczytaj także

Co dalej z europejską motoryzacją? 

Znamy szczegóły na temat nowego Audi TT →

Będzie nowy Aston Martin Lagonda →

Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? → 


ogłoszenia

 

NAJNOWSZE PREMIERY RYNKOWE | NASZE PORADY REDAKCYJNE | NOWE TECHNOLOGIE | RYNEK PALIWOWY | FORUM DYSKUSYJNE
yamahaxjrclub


Prawa autorskie są zastrzeżone | Copyright © 2020 | yamahaxjrclub.pl | Kontakt z nami | Wolin Bus