Tuning optyczny i mechaniczny. Dla kogo?

» Strona główna Najnowsze premiery rynkowe Nasze porady redakcyjne Nowe technologie Rynek paliwowy \| Forum dyskusyjne »
Yamaha w motogar.pl
Z ostatniej chwili: Pierwsze ceny Mercedesów AMG GT oraz C 63 AMG są już znane. Przynajmniej w części » Kanał RSS Redakcja
Tak wygląda najnowsza Skoda Fabia III generacji w wersji kombi. Obejrzyj pierwsze fotografie \| Skoda opublikowała pierwsze zdjęcia [...] czytaj cały materiał »
Wizualizacje najnowszego Renault Espace pozytywnie zaskakują. Francuzi zdecydują się na wprowadzenie odważnego modelu do sprzedaży? »

Jesteś tutaj » Najnowsze premiery rynkowe » Publikacja

	Tuning optyczny i mechaniczny. Dla kogo? 5 dni temu \| autorem publikacji jest: Michał Świątek \| opinie: (2) fotografia w tym materiale zgodnie z jej licencją \| Wikipedia.org lub serwis flickr.com z darmową licencją CC « Nowy Cadillac CTS-V już jest Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? » Podobno to mężczyźni mają obsesję na punkcie osiągów swoich samochodów. Panowie właśnie chcieliby uchodzić za wzór siły i wolności. Wszystko to pasuje do obrazu macho, usuwając w cień osoby które pozostały w tyle w tym szalonym pędzie. Kilka dodatkowych KM Z racji, że nie każdego stać do kupna sportowego wozu, pozostają opcje niestandardowe. Jedną z nich jest zastosowanie fachowego tunningu. Ingerencja w silnik naszego samochodu powoduje, iż zwiększamy jego parametry a prędkość ponad 200 km na godzinę nie jest niczym nowym. Poza tym przerobienie własnego samochodu daje nam osobistą satysfakcję i pewność, że nasz wóz będzie jedyny w swoim rodzaju. Tunningem zajmują się specjalistyczne firmy, prowadzone nierzadko przez jakiegoś byłego sportowca w dziedzinie sportów motoryzacyjnych. Nabyte przez długie lata doświadczenie, może zaowocować coraz bardziej fachowymi poradami a w konsekwencji do kupna w takim miejscu ściśle określonego auta. Dopóki jest to tylko niewinnym, chociaż drogim hobby, to nic strasznego. Ale w przypadku inwestowania pieniędzy w coraz to nowsze wyposażenie auta i gonienie silnika do zwiększenie obrotów o kilka procent może być sygnałem alarmowym, że w naszej głowie nie wszystko jest w najlepszym porządku. Więcej przeczytasz w najnowszym temacie: Nietypowe BMW 6 od Prior Design » Skomentuj ten materiał [aktywność czytelników: 1 komentarz] Wydaje mi się, że samochód taki, jak wyjechał z fabryki jest najlepszy, a przy tym charakteryzuje się potencjalnie najmniejszą awaryjnością. Co z tego, że dodamy autku trochę dodatkowej mocy, jak zwiększy się spalanie i mogą być poważne problemy potem z rozrządem i cewkami? Bez sensu moim zdaniem. Jeszcze tuning optyczny jest ok, jak ktoś ma kasę, ale mechaniczny to porażka. Możliwość dodawania nowych komentarzy zablokowana. Przeczytaj nasz premierowy raport Citroen Divine DS wygląda lepiej niż mogliśmy przypuszczać opinie: (2) \| opublikowano: 4 dni temu Francuski koncern zdradził już wygląd sylwetki najnowszego modelu z rodziny DS. Analitycy przekonują, że to prawdopodobnie najbardziej odważny projekt w historii. Czytaj więcej » Najnowsze materiały na Facebooku Nasza aktywność w mediach społecznościowych:	Co dalej z europejską motoryzacją? → Znamy szczegóły na temat nowego Audi TT → Będzie nowy Aston Martin Lagonda → Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? →
NAJNOWSZE PREMIERY RYNKOWE \| NASZE PORADY REDAKCYJNE \| NOWE TECHNOLOGIE \| RYNEK PALIWOWY \| FORUM DYSKUSYJNE Prawa autorskie są zastrzeżone \| Copyright © 2020 \| yamahaxjrclub.pl \| Kontakt z nami \| Wolin Bus