Iglica gażnika

Pytamy i/lub pomagamy rozwiązać problemy z układem paliwowym - od baku po gaźniki/wtryskiwacze.
Awatar użytkownika
czez
Posty: 789
Rejestracja: wtorek, 15 kwietnia 2014, 19:11
Model i rocznik moto.: XJR
Województwo: C-kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Deptak
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: czez » sobota, 28 października 2017, 11:22

Moze masz rozwiercony silnik, zeszlifowaną głowice itp?
ftw

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » sobota, 28 października 2017, 19:05

Silnik standard raczej, to już drugi silnik od 3 miesięcy i zasuwa tak samo. Poprzedni piec tez tak żarł (na tych samych gaźnikach) więc raczej to będzie kwestia hamulców albo owych gaźników. Ja obstawiam te heble, tylko nie wiem co jest grane. Wszystko odpowietrzone , tłoczki palcem da się wduszać. Nawet widać jak się minimalnie cofają, coś mam krzywe, albo pompa padnięta i powinny się cofać bardziej.

Awatar użytkownika
janot
Posty: 203
Rejestracja: wtorek, 3 maja 2016, 18:21
Model i rocznik moto.: XJR1300 2000
Województwo: W-mazowieckie

Re: Iglica gażnika

Postautor: janot » sobota, 28 października 2017, 21:16

Ja bym na twoim miejscu dał spokuj tym hamulcom. Też mi opciera z przodu, tarcze albo tarcza wypaczona delikatnie, bo bije. Klocki już do wymiany.
Mimo to pali 6,5 - 7 L w przedziale 140 - 180 km/h, na gaźnikach.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Łysy
Posty: 243
Rejestracja: środa, 28 października 2015, 23:47
Model i rocznik moto.: XJR1200 97'
Województwo: L-lubelskie
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Łysy » niedziela, 29 października 2017, 08:01

Jeśli trzyma na hamulcach to bardzo łatwo sprawdzić ale po kilku km, podnieś na stopce centralnej i obróć ;-) - uważam że to nie to bo heble musiałyby trzymać tak bardzo że grzały by się bardzo i zacierały a na postoju ciężko byłoby popchnąć moto.
Musisz drogą eliminacji znaleźć bo tak ciężko trafić - najlepiej aby jakiś dobry kolega pożyczył ci swoje gaźniki :-D + ewentualnie szybka synchronizacja i jazda.

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » poniedziałek, 30 października 2017, 20:31

No to ja już pomysłów nie mam jeżeli hamulce można wykluczyć. Zima nadciąga i chciałem ją trochę wyposażyć na długie trasy, ale przy tym spalaniu to chyba ją w butle LPG doposażę , ewentualnie zamienię na DL 1000 :D

Awatar użytkownika
Flanker
Posty: 779
Rejestracja: wtorek, 25 sierpnia 2015, 08:16
Model i rocznik moto.: XJR 1300 SP 1999
Województwo: O-opolskie
Lokalizacja: Luboszyce

Re: Iglica gażnika

Postautor: Flanker » poniedziałek, 30 października 2017, 20:46

mecia pisze:No to ja już pomysłów nie mam jeżeli hamulce można wykluczyć. Zima nadciąga i chciałem ją trochę wyposażyć na długie trasy, ale przy tym spalaniu to chyba ją w butle LPG doposażę , ewentualnie zamienię na DL 1000 :D

Stormiak na długie trasy pewnie byłby lepszym wyborem ;-)
Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem.

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » wtorek, 31 października 2017, 16:21

Zatankowałem dzisiaj do pełna, zrobiłem po mieście jeżdżąc w kółko 50km, więcej nie wytrzymałem, bo lodem zawiewa i zalałem znowu do pełna. Weszło 4,8L, czyli standardowo, ale w mieście. Tarcza prawa po 7 km prostej przy 120km/h mocno ciepła (około 40 stopni), mam przyrząd do mierzenie temperatury laserowo, lewa zimna. Ciekawe czemu? Niby odpowietrzone, tłoczki kciukiem wduszam. Może fakt, że ważę 112kg sprawia, że tyle żłopie ;)

Awatar użytkownika
jacekxjr78
Posty: 508
Rejestracja: wtorek, 2 czerwca 2009, 07:31
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2005
Województwo: K-małopolskie
Lokalizacja: Paryz / krakow

Re: Iglica gażnika

Postautor: jacekxjr78 » wtorek, 31 października 2017, 17:29

polki sprawdz moze masz przestawione albo laga - golen

Awatar użytkownika
farba
Posty: 2368
Rejestracja: wtorek, 3 sierpnia 2010, 18:26
Model i rocznik moto.: Żółta taryfa
Województwo: W-mazowieckie

Re: Iglica gażnika

Postautor: farba » wtorek, 31 października 2017, 17:36

Krzywa goleń ,krzywa laga , krzywa ośka ,krzywa półka, albo zpaprana robota przy hamulcach.

Awatar użytkownika
Markus
Posty: 73
Rejestracja: niedziela, 3 stycznia 2016, 14:46
Model i rocznik moto.: XJR-SP 1999
Województwo: S-śląskie
Lokalizacja: Racibórz

Re: Iglica gażnika

Postautor: Markus » środa, 1 listopada 2017, 19:04

mecia nic nie napisałeś jaki masz wydech.
Opiszę ci mój przypadek. Kupiłem motocykl z przerobionym wydechem na jedną stronę całkowicie przelotowy.
Bajer zajefajny. Klank coś około 105db a spalanie spoko 10l. Co ciekawe nawet synchro nie dało sie zrobić 100%
Wymieniłem na ori rury i kolektor, tylko tłumiki na włoskie.
Mała modyfikacja tłumików made in farba i spalanie o kolejne 0,5l spadło.
Po regulacji i synchro gaźników spalanie 6.5 l. Jazda w grupie, tempo czoperowe 5,5l :-D
Był Etz-250, VS-800, VL1500 i ciągle się ucze śmigać.

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » środa, 1 listopada 2017, 22:45

Jeżeli chodzi o tłumiki to mam oryginalne , ale wybebeszone i wstawione końcówki takie jak Farby. Zrobił to ten cycek we Francji (kij mu w oko, albo jego mechanikowi, bo szmatę w silniku też zostawili). Obniżę mu jeszcze poziom paliwa na pływakach, bo mam najwyższy dopuszczalny wg manuala. Może coś na tym zyskam. Zauważyłem jeszcze, że jak obrócę do góry nogami gaźnik to pływak zgniata do końca amortyzator zaworu igiełkowego, czy to normalne? Ustawię oczywiście poziom bez zgniatania tego amortyzatorka. Na jakiś forach poczytałem, że np w cbr 900 spalanie było bardzo różne (2-3L) nawet w różnicy 3-4 mm na poziomie paliwa.

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » czwartek, 2 listopada 2017, 22:04

A więc rozłożyłem dzisiaj gaźniki i co się okazuje. Ustawienie wysokości pływaków suwmiarką przy pewnym wyeksploatowaniu gaźników gówno daje. Pływaki ustawione były niby dobrze, ale jak wkręciłem całą baterię w imadło, wypoziomowałem jak w instrukcji z YT, to po podłączeniu wężyków i po pomiarze stanu paliwa w komorach różnice były nawet do 6mm za wysoko ponad uszczelki pokrywek. Podoginałem języczki tak, żeby były 4mm od rantu gaźnika wg. manuala. Zajęło mi to z 1,5h. Jutro zabieram się do regulacji z synchro i jak pogoda pozwoli to próba.



Po krótkiej przejażdżce bez jakichkolwiek regulacji świece zrobiły się śnieżobiałe, a były brązowe. Jest to chyba dobra informacja, czyli zaczęła dostawać mniej paliwa. Po regulacjach zrobię dłuższą trasę, ale okrutnie piździ :(

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » sobota, 4 listopada 2017, 17:08

Próba spalania dzisiaj pokazała 8L/100km przy przelotowej 100-120 km/h . Chyba idę w dobrym kierunku.

Awatar użytkownika
Łysy
Posty: 243
Rejestracja: środa, 28 października 2015, 23:47
Model i rocznik moto.: XJR1200 97'
Województwo: L-lubelskie
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Łysy » sobota, 4 listopada 2017, 19:47

Rozrząd masz dobrze ustawiony ?

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » sobota, 4 listopada 2017, 20:16

No sprzęt chodzi jak ta lala. Nie ma raczej opcji, że rozrząd spaprany, tylko spalanie duże, bo w gaźnikach namieszane. Łańcuch na trzecim ząbku napinacza, czyli jak nowy.

Awatar użytkownika
Łysy
Posty: 243
Rejestracja: środa, 28 października 2015, 23:47
Model i rocznik moto.: XJR1200 97'
Województwo: L-lubelskie
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Łysy » niedziela, 5 listopada 2017, 10:47

O prawidłowe ustawienie wałków pytałem.

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » niedziela, 5 listopada 2017, 10:53

No do tego zmierzam, że jakby któryś z wałków był przestawiony o jeden ząbek, to by moto zauważalnie inaczej chodziło. To już drugi silnik w tym moturze i działa tak samo. tzn tyle samo chłapie paliwa, wiec wina leży po stronie gaźników, bo zostały te same, ale po nitce do kłębka ;)

Awatar użytkownika
Łysy
Posty: 243
Rejestracja: środa, 28 października 2015, 23:47
Model i rocznik moto.: XJR1200 97'
Województwo: L-lubelskie
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Łysy » niedziela, 5 listopada 2017, 11:25

No tak zapomniałem że to drugi silnik :-/

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » niedziela, 5 listopada 2017, 14:16

Dzisiejsza traska pokazała 7,5L/100km , wczoraj wieczorem pogrzebałem trochę przy składach i przy synchro. To i tak jeszcze za dużo , bo jechałem naprawdę spokojnie. 110-120km/h

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » poniedziałek, 6 listopada 2017, 15:49

Te 5.7L to w przedziale prędkościowym jakim?

Awatar użytkownika
janot
Posty: 203
Rejestracja: wtorek, 3 maja 2016, 18:21
Model i rocznik moto.: XJR1300 2000
Województwo: W-mazowieckie

Re: Iglica gażnika

Postautor: janot » poniedziałek, 6 listopada 2017, 19:46

Tam wcześniej pisałeś, że ważysz 112 kg. Po sobie wiem, że waga kierowcy też nie jest bez znaczenia. Ja w tamtym roku ważylem 106 kg. Lałem do pełna, robiłem 100 km, wskazówka do rezerwy schodziła i znowu tankowanie. Wchodziło 7,5 - 8 L.
W tym roku ważę 86 kg. Leje do pełna, robię 100 km, wskazówka prawie do połowy wskaźnika schodzi. Tankowanie 6 - 6,5 L. Prędkość powyżej 120 przeważnie.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » poniedziałek, 6 listopada 2017, 19:46

Czyli wg. wskaźnika BMI jestem za niski, człowiek żagiel :(

Awatar użytkownika
janot
Posty: 203
Rejestracja: wtorek, 3 maja 2016, 18:21
Model i rocznik moto.: XJR1300 2000
Województwo: W-mazowieckie

Re: Iglica gażnika

Postautor: janot » poniedziałek, 6 listopada 2017, 20:11

Tylko szyba od Vespy pozostaje

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Zdzislaw
Posty: 2859
Rejestracja: poniedziałek, 13 grudnia 2010, 14:39
Model i rocznik moto.: PzKpfw.Ausf.DT-75
Województwo: C-kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Janikowo
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Zdzislaw » poniedziałek, 6 listopada 2017, 21:06

janot podaj mi przepis na zgubienie tylu kg. Tylko nie pisz o siłowniach i bieganiu :) .

Awatar użytkownika
Zdzislaw
Posty: 2859
Rejestracja: poniedziałek, 13 grudnia 2010, 14:39
Model i rocznik moto.: PzKpfw.Ausf.DT-75
Województwo: C-kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Janikowo
Kontaktowanie:

Re: Iglica gażnika

Postautor: Zdzislaw » wtorek, 7 listopada 2017, 02:36

MŻ też nie daje dobrych rezultatów.

Awatar użytkownika
janot
Posty: 203
Rejestracja: wtorek, 3 maja 2016, 18:21
Model i rocznik moto.: XJR1300 2000
Województwo: W-mazowieckie

Re: Iglica gażnika

Postautor: janot » wtorek, 7 listopada 2017, 05:17

Nie żre chleba, nie piję mleka i piwa , nie używam cukru ani tluszczu, nie biegam, na siłkę nie chodzę (chociaż spróbowałem przez 1 miesiąc ). Takie tam chrupki kukurydziane, jaja i warzywa z owocami, popijają duża ilością kawy.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

mecia
Posty: 47
Rejestracja: niedziela, 13 sierpnia 2017, 14:34
Model i rocznik moto.: XJR 1300 2000
Województwo: P-wielkopolskie

Re: Iglica gażnika

Postautor: mecia » wtorek, 7 listopada 2017, 06:04

Ja mam 20kg mniej od swojej maksymalnej wagi i 10 więcej od minimalnej jaką miałem. Zainteresowanie się większe zrobiło spalaniem kalorii niż paliwa , Osz Wy :P


Wróć do „Układ paliwowy.”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość